芜湖建设省域副中心找准了突破口！
建设安徽省域副中心城市，芜湖该怎么干？
最关键的答案是：在制造业、现代物流两个“拳头”领域全力突破。
3月17日，围绕如何培育战略性新兴产业、建设现代化物流枢纽等加快建设省副中心城市的热点关切，市发展改革委主任周浩回答了记者提问。
近年来，芜湖形成了汽车及零部件、材料、电子电器、电线电缆四大支柱产业，以及新能源和智能网联汽车、航空航天、机器人和智能装备等十大新兴产业。2022年，战略性新兴产业产值增长15.6%。《若干意见》在“推动制造业高质量发展”板块中明确芜湖要“培育国内具有重要影响力和核心竞争力的新兴产业集群”。
“我们将聚焦优势细分领域‘提质’、推动产业创新能力‘提升’、加强产业生态体系‘提档’，进一步提升战新产业发展水平。”周浩表示，芜湖将围绕新能源和智能网联乘用车、机器人及系统集成、动力及储能电池制造等优势领域，绘制产业图谱，招大引强。同时，做强做优奇瑞智能网联和新能源汽车、长信科技、天马微电子等“链主企业”，牵引带动产业链中小企业融合发展。
另一方面，芜湖将加快形成公共研发平台、企业研发平台“双轮驱动”格局；建设十大产业研究院，体系化支持重大科技攻关项目。支持企业成为创新决策主体、创新投入主体、人才引育主体、成果转化主体。积极争取各类国家、省级创新平台，加强市、县（市、区）、企协同创新，积极争取国家、省级各类创新平台，提升重大事项谋划能力。
芜湖还将充分发挥商协会作用，常态化多形式开展“双招双引”，鼓励支持参与起草产业规划、产业政策，研究产业发展中的重大问题；擦亮会展品牌，组织开展好SEMI China国际半导体协会年度峰会、中国国际机器人高峰论坛、低空经济发展大会等重大展会；增强产业投资能力，争取省“三重一创”产业发展基金、省十大新兴产业发展基金等省级基金在芜设立子基金，发挥省、市新兴产业引导基金联动作用，精准对接融资需求。
记者注意到，《若干意见》将支持芜湖“建设现代化物流枢纽”提升到与制造业发展同等位次。围绕“现代大物流”另一只“拳头”的打造，芜湖又将怎么干？
“我市将充分发挥区位通道优势，构建‘布局合理、功能完备、内通外畅’的大物流体系，统筹推进干线铁路、高速公路、干线航道、航空等重大交通基础设施建设，提升芜湖对外通道运输能力。重点聚焦以下五个方面加快推进。”周浩表示。
加快建设宁芜铁路扩能改造工程、宁安铁路与巢马扬铁路联络线、塔桥基地等铁路项目。
开展普速线铁路外绕、芜宣城际铁路、北沿江铁路、商合杭（皖赣）铁路引入芜宣机场联络线等前期工作。
谋划建设高速磁悬浮铁路（合肥至芜湖段）等项目。
规划建设北沿江高速、杭合高速、泰山路长江大桥等项目，加快合芜宣、宁芜等高速主通道扩容改造，加强高速公路与沿线重要产业园区、重要国省道、城市道路等之间的衔接，提升高速大通道互联互通水平。
强化与合肥、南京都市圈内城市联系，加快建设合肥至芜湖一级公路等。
提升市域交通一体化水平，加快推进G205、G347、G236、G329等快速化项目建设。
推进芜湖专业航空货运枢纽港建设。
实施超级转运中心、跨境电商物流分拨中心、全球供应链管理中心、多式联运中心、货航运营基地等重点工程。
加快芜湖（京东）全球航空货运枢纽港建设。
推进芜宣机场改扩建，持续加密芜湖至北京、广州、成都等重要区域航线班次，积极开通国际航线，完善航空货运通道。
依托长江黄金水道和铁路干线开展集装箱江海、公铁水联运，加快朱家桥、宝特多式联运枢纽中心建设，培育干线大运量业务。
推进芜湖港朱家桥外贸综合物流园一期码头、裕溪口大宗散货区扩建项目。
打造朱家桥和裕溪口枢纽集疏运高效运行体系。
推进芜马江海联运枢纽建设，巩固扩大江海一港通成果。
周浩还补充说，芜湖也将加快物流业与制造业深度融合发展。围绕十大新兴产业25个优势细分领域物流需求，编制《芜湖市“枢纽+通道+网络”物流发展规划》，将物流枢纽优势转化为产业发展优势。同时赋能区域产业链供应链安全稳定和协同畅通，把芜湖打造成为联通长三角和中部地区的枢纽型流通战略支点城市。
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