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AVIC安徽省芜湖市航空产业园总体规划项目报告

admin2年前 (2024-09-27)芜湖产业信息99

  以《关于深化低空空域管理体制改革的意见》和《通用航空飞行任务审批与 管理规定》为指导,抢抓国家逐步开放低空空域、大力发展通航航空产业这一国 家战略性新兴产业的重要战略机遇,坚持统筹规划、基础先行、整机突破、配套 集聚,发挥芜湖在装备制造业的基础和优势,完善民航机场、通用航空配套设施 ,大力发展通用航空全产业链,培育壮大临空产业,实现科研开发、生产制造、 运营服务、基础设施协调同步发展。

  把芜湖航空产业园打造成: 全国通航运营网络区域骨干枢纽 中国重要的通用航空制造业基地 引领芜湖经济转型升级的重点园区

  一体两区:以航空港为主体,合理布局航空、临空 产业区

  四纵三横:以主干道路为轴,有序规划产业发展空 间及时序

  一脉两心:以机场大道为核心,串联南北两大主要 空间节点

  港园联动:航空产业聚集,关联产业圈 层布局

  城园联动:完善生活配套,倡导低碳出 行模式

  港城联动:人流商流聚集,提供临港商 务服务

  通用航空 政策区位 产业基础 机场发展

  通用航空产业主要 由上游研发制造、中游 通航运营、下游保障服 务以及衍生的关联产业 组成的集研发、制造、 销售、运营和保障服务 为一体的综合产业链集 群。

  国际经验表明,通 航产业投入产出比为 1:10,就业带动比为 1:12。同时,发展通用 航空还可以提高应急反 应,加强空中勤务,社 会效益明显。

  2013年12月1日起《通用航空飞行任务审批与管理规定》正式实施

  《国务院关于促进民航业发展的若干意见》

  《关于深化我国低空空域管理改革的意见》

  财政部开始征收民航发展基金、民航局出台 《通用航空发展专项资金管理暂行办法》

  《中国民航十二五规划》等 “十二五”规划相继出台

  ● 全球共有32万架通用航空飞机,其中 22.8万架在美国地区。

  ●●预美计国2每02年0通年航,产美业国经通济航贡占献交1通,5量00比亿重美 将元上,升造到就2152%6.,5万产就值业达机59会0。0亿美元,占 G●D在P的美2国.8,%通。用航空每年飞行2400万小 ●时未,来乘,搭通1用.67航亿空人产次业。将引领继动力交通 后● 人美类国交共通有运各输类的机“场第1.四9万次座革,命其”中。对外 开放机场5000座,拥有固定航班的商业 航空服务的机场仅有500座。

  喷气式飞机: 1180 18 涡轮螺旋桨飞机:7027

  喷气式飞机: 2905 16 涡轮螺旋桨飞机:1001

  喷气式飞机: 173 11 涡轮螺旋桨飞机:101

  随着通航产业发展,全球各地区现役通航飞机(尤其是公务

  机)老化问题逐渐显露,新的一轮全球性的通航飞机更换翻新、

  喷气式飞机: 562 13 涡轮螺旋桨飞机:406

  喷气式飞机: 2905 涡轮螺旋桨飞机:1001

  喷气式飞机: 399 20 涡轮螺旋桨飞机:419

  喷气式飞机: 389 12 涡轮螺旋桨飞机:85

  截止2013年8月, 我国共建设国家级航空 航天高科技产业基地10 座;116个县级及以上城 市开始建设(或计划建 设)通用航空产业园。

  其中,规划或计划 以通用航空全产业链发 展的园区有76个,以通 航发动机和零部件制造 为驱动型的园区有14个 ,以通航运营为驱动型 的园区有20个,其它( 通航技术研发、专业维 修、教育培训等) 6个 。

  西安阎良国家航空 高技术产业基地

  数字指各省县级以上通航产业园数量

  整体来看,我国通用航 空研发制造业基础薄弱,综 合实力有待提高、产业生态 有待健全、机型谱系有待补 完,国内通用航空企业通过 引进国外成熟生产线拓展国 内市场的产业模式在较长时 期内会成为通用航空制造业 的主流模式。

  2012年,我国共有通航飞机为1342架,通用飞行作业时间51.7万小时。综合《 国务院关于促进民航业发展的若干意见》提出的发展目标及过去10年国内通航发展速 度纵向分析,到2020年,我国通航机队规模、通航飞行总量将保持每年18%以上的 增长速度。

  通 用 机 队 规 模 ( 架 )

  我国已建FBO和FSS主要 分布在东南沿海地区,中部地 区通航障服务辐射区域空缺亟 待补全。

  我国共建成通航机场70 座,通航起降点329个;专门 服务通用航空的独立MRO企 业仅4家。通航维修保障能力 严重不足。

  随着通用航空产业的发展 进入快速通道,专业服务于通 用航空的维修保障服务业带来 广阔前景。

  FBO:固定基地经营企业 FSS:飞行服务站

  深圳南头飞行服务站 珠海三灶飞行服务站 海南东方飞行服务站

  通航背景 政策区位 产业基础 机场发展

  《皖江城市带承接产业转移示 范区规划》:全国重要的制造业基 地,现代物流中心和创新型城市。 皖江城市带“双核心中城部市崛”起之一。

  《安徽省国民经济和社会发展 第十二个五年规划》:全省次中心 城市,现代化滨江大城市。

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