芜湖:“钻石”升空筑梦蓝天
人民网芜湖1月30日电(周坤)在现代工业体系内,航空业与汽车业是技术蕞密集、集成度蕞高的两大产业。在安徽省芜湖市,“汽车有奇瑞,飞机有钻石”,这个“钻石”,就是中电科芜湖钻石飞机制造有限公司。
曾经,奇瑞汽车从无到有,创造了一个个“中国头部”。如今,钻石飞机正瞄准广袤的低空领域蓄势起航,开启新的创新创业之路。
中电科芜湖钻石飞机制造有限公司生产的飞机。周坤摄
任何一个产业的从无到有,并不容易。八年前,国内在双发通用飞机制造领域,存在大量技术空白。2013年,中电科芜湖钻石飞机制造有限公司落地芜湖航空产业园,它生产的首架DA42飞机,当时还主要依靠国外先进技术和生产线。
“但这并不意味着我们的工作,就是复制和模仿。在技术团队的努力下,一个个技术难题被攻克。”中电科芜湖钻石飞机制造有限公司市场营销部副部长周艳介绍。
如今,公司已经建成国内领先、国际先进的DA42、DV20E通用飞机生产线,不仅掌握了大尺寸高精度整体成型复合材料的关键技术,还研发出生产成本更低的高性能复合材料结构成型工艺,这一技术也填补了国内相关技术空白。
去年11月,长三角G60科创走廊科技成果转移转化示范基地在芜湖正式落户。芜湖航空产业园是该市唯一一家示范基地单位。
“公司牵头成立了G60科创走廊通航产业联盟,吸纳了通航产业90多家专业的通航企业加盟。在全体成员单位的支持下,我们充分发挥平台协同组织及创新优势,成效逐渐显现,公司在品牌推广、技术交流、产业链整合方面改变了以往单打独斗的局面。”周艳说。
围绕产业链,打造创新链,实现价值链。如今,芜湖航空产业园围绕通航研发、制造、运营全产业链发力,实现了通用飞机、无人机、航空发动机、螺旋桨、航电系统、模拟器、航空部附件等通航制造产业链产品自主化生产。
截至目前,“芜湖造”钻石飞机已经交付了60余架,订单保有量达到150多架,能够满足今年和明年的生产,处于全国领先水平。它已成为芜湖市航空产业的地标,见证了芜湖航空产业从无到有、从弱到强、从整机到部件、从初创团队到龙头企业的不断突破。
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