芜湖：“钻石”升空筑梦蓝天
人民网芜湖1月30日电（周坤）在现代工业体系内，航空业与汽车业是技术蕞密集、集成度蕞高的两大产业。在安徽省芜湖市，“汽车有奇瑞，飞机有钻石”，这个“钻石”，就是中电科芜湖钻石飞机制造有限公司。
曾经，奇瑞汽车从无到有，创造了一个个“中国头部”。如今，钻石飞机正瞄准广袤的低空领域蓄势起航，开启新的创新创业之路。
中电科芜湖钻石飞机制造有限公司生产的飞机。周坤摄
任何一个产业的从无到有，并不容易。八年前，国内在双发通用飞机制造领域，存在大量技术空白。2013年，中电科芜湖钻石飞机制造有限公司落地芜湖航空产业园，它生产的首架DA42飞机，当时还主要依靠国外先进技术和生产线。
“但这并不意味着我们的工作，就是复制和模仿。在技术团队的努力下，一个个技术难题被攻克。”中电科芜湖钻石飞机制造有限公司市场营销部副部长周艳介绍。
如今，公司已经建成国内领先、国际先进的DA42、DV20E通用飞机生产线，不仅掌握了大尺寸高精度整体成型复合材料的关键技术，还研发出生产成本更低的高性能复合材料结构成型工艺，这一技术也填补了国内相关技术空白。
去年11月，长三角G60科创走廊科技成果转移转化示范基地在芜湖正式落户。芜湖航空产业园是该市唯一一家示范基地单位。
“公司牵头成立了G60科创走廊通航产业联盟，吸纳了通航产业90多家专业的通航企业加盟。在全体成员单位的支持下，我们充分发挥平台协同组织及创新优势，成效逐渐显现，公司在品牌推广、技术交流、产业链整合方面改变了以往单打独斗的局面。”周艳说。
围绕产业链，打造创新链，实现价值链。如今，芜湖航空产业园围绕通航研发、制造、运营全产业链发力，实现了通用飞机、无人机、航空发动机、螺旋桨、航电系统、模拟器、航空部附件等通航制造产业链产品自主化生产。
截至目前，“芜湖造”钻石飞机已经交付了60余架，订单保有量达到150多架，能够满足今年和明年的生产，处于全国领先水平。它已成为芜湖市航空产业的地标，见证了芜湖航空产业从无到有、从弱到强、从整机到部件、从初创团队到龙头企业的不断突破。
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