从黄山到香港坐高铁55小时直达
明年1月5日起,全国铁路将实施2025年头部季度列车运行图,届时会对省内出行带来哪些变化和影响?12月24日,记者联系上中国铁路上海局集团有限公司,了解并梳理了本次调图给安徽人出行带来的新变化。
据悉,本次调图将用好宣绩高铁运输能力,优化皖南地区(大黄山地区)列车开行结构。新图中,宣绩高铁共计安排开行动车组列车29对,较现图增加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运行径路,改经宣绩高铁运行,其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。
新图中,之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南-上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线小时。
新图还借助沪苏湖高铁开通利好,设计推出上海南-上海G8981/4/1 G8982/3/2新环线对,通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联,形成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至苏州至上海的长三角新环形铁路网,单向里程约770公里,旅时约5小时。
此外,新图将原合肥南-合肥南的小环线对的始发终到站改为合肥南-合肥。
新增管内方向补充上海往返皖南(大黄山地区)、浙江方向,江苏多地往返浙江多地,江苏苏锡常、苏北地区去往皖南(大黄山地区)等管内方向列车47对,助力旅游资源地与客源地间衔接,促进铁路与地方文旅产品深度融合。
黄山北可乘坐高铁直达香港西九龙,上海虹桥至香港西九龙的G99次高铁、香港西九龙至上海虹桥的G100次高铁途经黄山北,黄山北到香港西九龙全程约5个半小时。
此次调图,经沪苏湖高铁安排开行上海虹桥(上海南)-广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对。合肥南-上海虹桥间安排开行大站快车1对,压缩区间旅时,使出行更高效。
此次调图持续优化铁路12306系统功能,保障学生、务工人员等重点群体购票需求,用好同车接续、在线选座等功能,提升旅客购票体验。优化站车服务,铁路畅行码覆盖所有动车组列车,长三角管内19座车站实现便捷换乘,9座车站实行铁路到达旅客乘坐地铁单向免安检,“静音车厢”服务拓展至16列动车组列车,持续提升列车餐饮服务品质,21座车站提供互联网订餐服务。
（安徽商报融媒体记者 李萌 通讯员 胡晓炜）
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从黄山到香港坐高铁5.5小时直达
2024-12-25 09:51:12
明年1月5日起,全国铁路将实施2025年头部季度列车运行图,届时会对省内出行带来哪些变化和影响?12月24日,记者联系上中国铁路上海局集团有限公司,了解并梳理了本次调图给安徽人出行带来的新变化。
据悉,本次调图将用好宣绩高铁运输能力,优化皖南地区(大黄山地区)列车开行结构。新图中,宣绩高铁共计安排开行动车组列车29对,较现图增加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运行径路,改经宣绩高铁运行,其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。
新图中,之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南-上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线小时。
新图还借助沪苏湖高铁开通利好,设计推出上海南-上海G8981/4/1 G8982/3/2新环线对,通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联,形成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至苏州至上海的长三角新环形铁路网,单向里程约770公里,旅时约5小时。
此外,新图将原合肥南-合肥南的小环线对的始发终到站改为合肥南-合肥。
新增管内方向补充上海往返皖南(大黄山地区)、浙江方向,江苏多地往返浙江多地,江苏苏锡常、苏北地区去往皖南(大黄山地区)等管内方向列车47对,助力旅游资源地与客源地间衔接,促进铁路与地方文旅产品深度融合。
黄山北可乘坐高铁直达香港西九龙,上海虹桥至香港西九龙的G99次高铁、香港西九龙至上海虹桥的G100次高铁途经黄山北,黄山北到香港西九龙全程约5个半小时。
此次调图,经沪苏湖高铁安排开行上海虹桥(上海南)-广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对。合肥南-上海虹桥间安排开行大站快车1对,压缩区间旅时,使出行更高效。
此次调图持续优化铁路12306系统功能,保障学生、务工人员等重点群体购票需求,用好同车接续、在线选座等功能,提升旅客购票体验。优化站车服务,铁路畅行码覆盖所有动车组列车,长三角管内19座车站实现便捷换乘,9座车站实行铁路到达旅客乘坐地铁单向免安检,“静音车厢”服务拓展至16列动车组列车,持续提升列车餐饮服务品质,21座车站提供互联网订餐服务。
（安徽商报融媒体记者 李萌 通讯员 胡晓炜）
明年1月5日起,全国铁路将实施2025年头部季度列车运行图,届时会对省内出行带来哪些变化和影响?12月24日,记者联系上中国铁路上海局集团有限公司,了解并梳理了本次调图给安徽人出行带来的新变化。“超级环线”高铁迎来双向开行据悉,本次调图将用好宣绩高铁运输能力,优化皖南地区(大黄山地区)列车开行结构。新图中,宣绩高铁共计安排开行动车组列车29对,较现图增加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运行径路,改经宣绩高铁运行,其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。新图中,之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南-上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线小时。新图还借助沪苏湖高铁开通利好,设计推出上海南-上海G8981/4/1G8982/3/2新环线对,通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联,形成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至苏州至上海的长三角新环形铁路网,单向里程约770公里,旅时约5小时。此外,新图将原合肥南-合肥南的小环线对的始发终到站改为合肥南-合肥。合肥上海之间开行大站快车1对新增管内方向补充上海往返皖南(大黄山地区)、浙江方向,江苏多地往返浙江多地,江苏苏锡常、苏北地区去往皖南(大黄山地区)等管内方向列车47对,助力旅游资源地与客源地间衔接,促进铁路与地方文旅产品深度融合。黄山北可乘坐高铁直达香港西九龙,上海虹桥至香港西九龙的G99次高铁、香港西九龙至上海虹桥的G100次高铁途经黄山北,黄山北到香港西九龙全程约5个半小时。此次调图,经沪苏湖高铁安排开行上海虹桥(上海南)-广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对。合肥南-上海虹桥间安排开行大站快车1对,压缩区间旅时,使出行更高效。此次调图持续优化铁路12306系统功能,保障学生、务工人员等重点群体购票需求,用好同车接续、在线选座等功能,提升旅客购票体验。优化站车服务,铁路畅行码覆盖所有动车组列车,长三角管内19座车站实现便捷换乘,9座车站实行铁路到达旅客乘坐地铁单向免安检,“静音车厢”服务拓展至16列动车组列车,持续提升列车餐饮服务品质,21座车站提供互联网订餐服务。（安徽商报融媒体记者李萌通讯员胡晓炜）
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