同饮一江水发展共前行邮政快递业积极打造澜湄合作的金色样板
2025年，澜湄合作迈入第十个年头。湄公河，在中国境内被称为澜沧江，是一条流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南的重要水道。这六国于2016年启动澜湄合作机制。历经9年耕耘，澜湄合作为地区发展注入“源头活水”。邮政快递业作为实体经济的“筋络”，在澜湄合作中也发挥着带动实物流、资金流、商流和信息流融合联动的作用。行业从最初提供运输端服务提质升级到消费端、生活端、生产端、国际端服务，积极融入更为紧密的澜湄国家命运共同体建设中。
中国同湄公河国家贸易额上升到4370亿美元，较机制启动之初增长125%。中老铁路、中泰铁路、金港高速等铺就“黄金大道”，高铁对接、机场联通，跑出现代化的澜湄加速度。“澜湄情谊”更加深厚，“太阳村项目”照亮千家万户，“甘泉行动”为流域农村居民超过1万人提供清洁饮用水，中国推出的“澜湄签证”推动六国人民越走越亲。中国正与湄公河国家一道，深化双多边合作，积极打造“澜湄合作2.0版”。
一路通，百业兴。9年来，澜湄沿线国家基础设施“硬联通”提速，经贸合作“量质齐升”。以开通3年的中老铁路为例，目前全线万吨。依托中老铁路，铁路部门创新打造跨境货物运输产品，推出“澜湄快线”国际货物列车以及“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列产品；积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天，跨境货物运输已覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区。
中老铁路对老挝乃至东盟国家的运输成本和物流效率产生显著影响。昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低了20%至40%，有力促进了产业升级和沿线经济的新飞跃。
作为与缅甸、老挝、越南接壤的省份，云南近年来在国家发展战略中扮演着日益重要的角色。
十年来，云南在铁路、公路、水运、能源、通信等方面取得了突破性进展。中越、中老、中缅国际通道的高速公路境内段已全线贯通，境外段也在逐步建设中。云南的对外贸易规模不断扩大，跨境经济合作区不断发展，如瑞丽、勐腊（磨憨）等重点开发开放试验区以及跨境电子商务综合试验区的建设，为云南与南亚东南亚国家的贸易往来提供了更多便利。云南省邮政快递业正在成为推动流通方式转型、促进消费升级的重要助推器。云南已建成连接城乡、通达全国、覆盖南亚东南亚、联通全球的快递服务体系。
广西也是我国面向东盟开放合作的前沿和窗口。为了更好地发挥广西区位优势，聚焦中越、面向东盟，加快邮政快递跨境基础设施建设，畅通跨境寄递通道，国家邮政局2024年出台了支持广西打造面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽的意见。
最近，其与广西北部湾银行自贸区崇左片区凭祥支行合作，成功为凭祥跨境电商综合试验区两家涉外企业办理了跨境贸易电商出口收款直汇业务。广西邮政国际业务分公司提供标准化物流、清关和海外客户汇路指引，货物在崇左地区口岸完成报关手续后，通过越南物流配送至消费者手中，货款经越南银行直接汇至广西北部湾银行，实现跨境电商订单、物流单以及清单信息的“三单对碰”。该分公司为客户提供“场站查验服务+系统平台+进出口报关+陆海空铁多式联运+边境仓+越、泰集运+越、泰清关送仓”东南亚特色跨境进出口一体化综合服务。
在澜湄合作框架下，中国寄递企业持续推进互联互通、贸易投资和技术升级，为区域内人民带来实实在在的福祉。
“泰国和越南是包容性非常强的国家，人民友好，物流设施便利，通关流程不断优化，关税逐步降低，营商环境向好。”顺丰集团亚洲大区业务中心总经理乔丝介绍道。
泰国的榴莲产量世界第一，超80%销往中国，运输需求巨大。顺丰借助跨境直播，依托其自有航空网络，推出榴莲“BBX”的顺丰直发服务，即将同一批货物进行集货通关，一张物流单通C端，让消费者可以全程溯源。不仅如此，顺丰也在越南加大对海鲜和特色水果的投入，越南海鲜项目受益于海关设立的绿色通道，清关速度和中转时效大幅提升，确保海鲜新鲜度。同时，顺丰在泰国和越南投入50多个陆运冷柜用于特色水果的运输。
越南作为东南亚增长最快的经济体之一，与中国的贸易额在2023年已突破2000亿美元。在此背景下，顺丰正大力发展跨境业务，并与南宁联通签订合作协议，深化自营清关业务。目前，顺丰在越南的自营清关团队已超过230人，使通关时间大幅缩短。
顺丰不仅关注跨境物流，还致力于促进当地消费扩量、提质、升级。泰国是全球重要的热带农产品生产与出口国。为了推动当地农产品“进城”，顺丰与当地市政和农业部门合作，打造“一府一品”认证服务，提供优质运输服务，提升合作方的竞争力，助农增收。
作为京东集团的排头兵，京东物流于2019年进入越南市场，并不断扩大对湄公河国家的投资。
京东物流东南亚负责人胡海春透露：“4月，京东物流开通了安徽芜湖至越南河内的全货机航班，最大业务荷载约20吨，每周执飞2至3个班次，以更好地服务于中国华东、华中地区以及越南的跨境电商。这是自1月开通中国深圳—泰国曼谷航线之后的又一里程碑式的国际航线。”深圳—曼谷航线主要服务中国跨境电商品牌“出海”，重点包括3C电子产品、工业制造业产品等，同时将泰国的海鲜、水果等运至中国，实现“双向奔赴”。
近年来，京东物流持续布局东南亚市场，不断提升以海外仓、国际航线以及国际快递等为核心的一体化供应链物流服务能力。其在马来西亚、新加坡、泰国、越南等国家拥有7个海外仓，主要服务东南亚本土企业、中国“出海”东南亚的品牌，以及中国和东南亚本地跨境电商商家。“基于海外仓，京东物流与多家越南企业和中国‘出海’企业达成合作，将行业前沿的物流技术和管理模式引入东南亚海外仓，助力客户实现降本增效。”
为了满足湄公河国家近年来制造业发展的需要，京东物流专门改造了仓储设施，推出成品仓服务，助力本地商品生产。
无独有偶。为了促进跨境物流降本提质增效，去年以来，中通在广西着力探索国际快运“一单到底”跨境物流模式。
在广西，中通与南宁海关协作，实现通关环节海关报关信息与中通国内物流信息联通对接；在越南，中通收购当地第三大物流快递公司GHN20%的股份。在国内集运环节、南宁海关通关环节、越南承运方派送环节三大环节两司共用一张快递双语运单，全程使用一个物流单号，实现头程揽收、中转交件、清关转运、海外派送等环节一体化管理，建成了中越跨境运输“一单到底”专线。
同饮一江水、命运紧相连。我国邮政快递企业将继续投入澜湄合作建设中，为区域经济发展和民生改善作出积极贡献。
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