芜湖两道路快速化改造蕞新进展来了！
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原标题：芜湖两道路快速化改造蕞新进展来了！
大江资讯记者从芜湖市公路管理服务中心蕞新获悉，今年“五一”假期，公路在建重点工程施工持续推进：G347通江大道快速化改造工程（市区段）、G205九华南路快速化改造工程（二期）火龙岗北至南陵渡桥段等工程建设快马加鞭，力争明年建成完工。
G347通江大道（市区段）快速化改造工程
▲G347通江大道（市区段）快速化改造工程。
G347通江大道（市区段）快速化改造工程，串联芜湖江北新区和无为市、芜湖市区，是芜湖构建市域交通一体化，支撑和引导城镇空间有序发展的重要通道。项目起点顺接二坝互通，向西穿越江北产业园大龙湾片区、江北产业园西湾园区，终点至鸠江区与无为市交界处西侧，全长约18公里，采用地面快速路+局部连续高架桥+节点上跨桥方案，设计时速100千米，估算总投资21.13亿元。
该项目自今年2月28日开工后，一标段完成投资占比6.6%，二标段完成投资占比1.78%，三标段完成投资占比8.6%。2023年计划完成投资额11.15亿元，力争一年半内（至2024年8月）主线桥完工。
G205九华南路快速化改造工程（二期）火龙岗北至南陵渡桥段项目
▲G205芜湖九华南路八里湾大桥。
G205九华南路快速化改造工程（二期）火龙岗北至南陵渡桥段项目以八里湾大桥为界分两个标段同步实施，道路等级为一级公路兼城市快速路，设计时速80千米，建设里程共7.595千米，包含火龙岗立交桥（上跨海螺铁路专线）、石硊立交桥（上跨G4211宁芜高速及南纬一路）、湾荻路立交桥（上跨S335湾荻路），项目总投资20.31亿元。
该项目于2022年10月25日正式开工，目前保通工程已基本完成，正在进行桥梁下部结构及路基、路面施工，完成投资额约7.4亿，约占总投资额37%。2023年计划完成投资额10.15亿元，力争2024年10月全面建成。
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