震撼发布！肥西重大规划设计图出炉！爆出24个大项目！
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近日，《翡翠路（派河大道-杭埠河大道）沿线城市设计》草案内容曝光，占地面积10440亩的合肥西南门户形象区惊艳亮相。
布设24个重大项目，有高铁、地铁、公园，高清效果图全部流出，家住肥西的身价要暴涨了~
肥西10440亩核心区规划首曝光
备受关注的翡翠路（派河大道-杭埠河大道）沿线城市设计草案终于亮相了。
据了解，肥西县规划局于2016年5月启动了翡翠路（派河大道-杭埠河大道）城市设计规划编制工作。
该规划方案经2017年5月5日专家论证会和2017年9月7日第9次县规委会主任办公会审查通过。目前，规划成果草案已经进行了公示。
从公示内容来看，基地范围位于肥西县派河以东，北至集贤路、南至翡翠路和金寨南路，西至杭埠河大道、东至派河大道。东西长约1.9KM，南北长约7KM，占地面积10440亩，约696公顷。
从肥西县空间格局来看，项目基地位于肥西县中心城区的老城生活板块，沿合九铁路呈线性空间，是肥西重要的对外展示门户形象区。
从公示的总体鸟瞰图来看，无论是派河大道还是肥西高铁站，都非常震撼。肥西由大都市边缘区将发展成为合肥市中心城区西南综合性城区，这里毫无疑问将成为合肥西南城区的线个重大项目亮相
规划范围内8040亩土地可供开发
基地范围内可开发用地面积为536.06公顷（8040.9亩）
铁路：合九铁路（合肥-九江），南北向从基地中部穿过，造成基地东西连接不畅；肥西站现为货运站，位于基地中部。
城市道路：现状城市道路骨架已有雏形，但主次干路还有待完善、密度较低，支路严重不足。特别是基地西侧道路建设较差，仍以乡道为主，通达性较低。
主干道：道路密度为1.08km/k㎡。主要包括南北向的派河大道、三河路、站前路、三岗路、汤口路5条道路，东西向的翡翠路和金寨南路（合安路）2条道路。
次干道：道路密度为0.31km/k㎡。主要包括南北向的青年路、仙霞路2条道路，东西向的珍珠路1条道路。
支路：路网密度为0.11km/k㎡。支路较少、密度过低。现状金寨南路设计有专门的快速公交车道，但仍未启用。
铁路从基地中部穿过、造成铁路两侧联系不便。城市道路骨架已有雏形，仍须完善主次干路，支路缺乏。
城市主干道——为金寨南路、翡翠路、合安路、三河路、站前路、紫蓬路
城市次干道——青年路、仙霞路、珍珠路、合铜公路
中运量轨道联络线号线个站点，与翡翠路交口增加1个站点。
公交——优先发展公共交通，线路走向与客流主流一致，应设置公共专用道。公交站点的设置以300米为服务半径。
集贤路和杭埠河大道，通过这两条快速路，可快递到达合安高速和西绕城高速。
派河大道、三河路、站前路；南北向创新大道、孙集路、翡翠路和金寨南路。
沪汉蓉高速铁路（上海虹桥-成都）和合安九铁路（合肥-九江）。其中，合安九铁路规划线路，以期完善合肥经济圈快速铁路客运网络。规划原肥西站改造扩建为肥西高铁站。
肥西境内里程约88km，途经官亭镇，并设官亭客运站。
宁西铁路、合九铁路、合肥绕城货运专线和经开区铁路货运专线。其中规划合九铁路肥西境内改线。
肥西站是合安九铁路继合肥南站的第二站，能有效促进肥西高铁站周边区域的经济发展。
西绕城高速：作为合肥境内合蚌高速与京台高速联络线，对加强肥西与新桥机场、合肥间的联系有极大促进作用，途经肥西紫蓬镇、产城融合示范区，规划分别于G312和合六南通道各设置高速出入口1处。
东西向：机场便道、G312（合六公路）、S366（X044）、合六南通道、S315（杨桃路）和六舒三公路。
基地正处于四条高速的几何中心位置，与合肥、机场的对外联系极其方便。
合肥市轨道交通3（延伸线号线以及中运量轨道联络线号线）引入肥西主城区，进一步加强区域交通一体化发展。
规划6条快速公交线，途经东西向为繁华大道、紫云路、云谷路、深圳路、丰乐河大道；南北向为创新大道、独秀园路、蓬莱路、杭埠河大道。
中运量轨道联络线号线；涉及基地的快速公交主要有3号和13号公交线。
铁路、公路及公共交通的进一步完善，将快速加强肥西与合肥的交通联系，促进肥西融入合肥及长三角，这也将进一步带动翡翠路沿线地区的飞跃式发展。
铁路网络布局中，途经肥西境内有：沪汉蓉高铁、合安九高铁、合六城际铁路、宁西铁路、合九铁路
基地范围内的铁路包括合安九高铁和合九铁路
途径肥西县境内的高速公路有合六叶高速、济祁高速、西绕城高速、合安高速、沪蓉高速复线，共五条。
未来肥西将形成两横三纵的高速路网布局，而基地正处于围合区域的几何中心位置，对外交通极其优越。
合肥都市区西南副中心城市，合肥主城西南国际化新城区，战略性新型产业基地。
合肥西南翼新型工业化发展核心区；
环巢湖生态文明示范区建设的重要组成部分；
长三角地区知名山水人文生态旅游目的地。
双轴：合安发展轴，该轴依托合安公路形成，是肥西县未来发展潜力的一条城镇发展轴。合六发展轴，该轴依托合六公路形成，带动官亭镇、高店乡
五区：主城肥西片区、产城融合示范片区、紫蓬山生态旅游片区、环巢湖生态示范片区和西北西南部外围协调片区。
本项目位于合安发展轴——肥西县未来发展潜力的一条城镇发展轴。总规确定本项目的功能：居住功能为主、商业功能为辅。
两心：站前路商贸核心和派河景观核心。
三区：门户承接区、水岸新都会、低碳生活区。
四节点：创新大道节点、三河路节点、云谷路节点和方兴大道节点。
多轴线：沿城市道路形成多条轴线。
合肥高教组团、政务组团及滨湖新区中心的重要通道。
在景观方面：江淮运河（含派河段）生态廊道是重要的区域生态廊道，沿河景观要求较高。另外，合九铁路两侧绿带也是区域性的绿带。因此，翡翠路沿线地区应成为显绿露水的生态城区。
翡翠路目标：是肥西联系合肥市的区域性骨架道路，是展现肥西形象的区域景观大道。
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