经过多年积淀，芜湖汽车产业以龙头企业为引领，拉动链上其它企业齐步走，形成枝繁叶茂的“产业森林”。比如，芜湖有以奇瑞系为代表的整车龙头企业，以中集瑞江、爱瑞特等为代表的专用车企业；有以比亚迪、杰诺瑞电控等为代表的“三电”企业，以忠旺铝材、明基隔膜等为代表的新材料企业；还有以雄狮科技、赛腾微电子等为代表的智能网联系统企业，以麦卡、易同等为代表的运营推广企业。

　　2021年，芜湖汽车产量达81.40万辆，同比增长56.2%，汽车产业产值达1549亿元，同比增长32.4%。其中，新能源汽车产量9.56万辆，同比增长131.6%，产业链规上企业已有318户。记者从市发改委获悉，芜湖市新能源汽车产业集聚发展基地现产值687.41亿元，同比增长39.9%，高于全省基地产值平均水平16.8个百分点。

　　与此同时，芜湖龙头车企持续发力抢占市场。奇瑞集团新能源车型销量占比已达29%，小蚂蚁和QQ冰淇淋累计销量突破30万辆。2021年，奇瑞新能源销量近11万台，同比增长145%，居国内第9；奇瑞商用车旗下品牌开瑞新能源，销量居国内前5。奇瑞新能源还与酷哇机器人开展自动驾驶应用场景合作，引领国内智慧出行领域新变革。

　　我市汽车产业发展虽然面临挑战，但也具备良好的政策环境和产业基础。“汽车长期是我市支柱产业，技术含量高、产业链长、国际化水平高。我市高度重视汽车产业发展，明确了包容准确的技术路线，建立了有利于技术进步和企业创新的产业政策体系。即便在蕞为突出的‘缺芯’问题上，也有破局基础和优势。”市发改委相关人士说。

　　“十四五”期间，芜湖还志在打造世界级新能源和智能网联汽车产业集群。根据《芜湖市新能源和智能网联汽车产业发展行动计划（2021-2023年）》，我市将支持企业在上市融资、扩大产能、跨界融合、提升品牌、完善配套等方面取得突破，打造世界级产业集群，并提出“引进培育2家以上有重要影响力的整车企业，新能源和智能网联汽车产业总产值占全省比重达50%以上；零部件产业占据省内整车企业配套市场份额的35%以上”。

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