安徽省省道网调整规划报批稿
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1、安徽省省道网调整规划（20112020年）安徽省公路管理局二O一O年八月10 / 28文档可自由编辑打印目 录一、省道网调整的目的和意义1（一）适应经济社会发展新形势的需要1（二）适应承接产业转移和升级的需要1（三）适应城市（城镇）化进程加速的需要2（四）加快完善综合运输体系的需要3（五）完善公路网络整体布局的需要3（六）顺应改革新形势、加强行业管理的需要4二、省道网调整的指导思想和原则5（一）指导思想5（二）总体目标6（三）调整原则6三、省道网调整方案的主要内容8（一）省道路网的规模8（二）省道网总体布局9（三）省道的命名与编号9四、省道网调整的效果10五、政策与措施12（一）统一规划、分步
2、上收12（二）明确线（三）加强保护、维护资产13（四）明确职责、保障资金13六、附图、表14一、省道网调整的目的和意义（一）适应经济社会发展新形势的需要近年来，我省经济发展进入了快速增长期，2009年全省生产总值（GDP）突破一万亿元,达到10052.9亿元，人均生产总值16409元（折合2404美元）。按照“十二五”规划目标，我省生产总值将达到2万亿元。未来一个时期，是我省厚积薄发、加速崛起的重要机遇期，城市（城镇）化进程加速、产业结构调整和经济发展转型升级是这一时期的主要特征，经济增长将呈现消费、投资“双轮”驱动的格局。经济发展水平的提高不仅意味着物质的更加丰富，随着生活水
3、平的持续提高与消费结构的不断升级，各种公务性、商务性以及其他社会活动将明显增加，对出行和运输的需求也将步入“工业化”时代，向发达地区靠近，呈现需求层次高、出行和运输频率高、出行量和运输量大等特点。省道公路网作为干线公路的重要组成，是承担中长距离出行和运输，满足较大交通负荷的中坚力量，为适应新的经济社会发展形势，迫切需要进行必要的调整和优化。（二）适应承接产业转移和升级的需要2010年1月，国家发展改革委发布了皖江城市带承接产业转移示范区规划，安徽经济社会发展迎来了历史机遇。目前，安徽确定了两个芜马巢省直管集中区、安池铜省直管集中区和8个直建园区（二园八区）。安徽目前有国家级及省级开发区达到90
4、多个，随着产业转移的不断深入，新的重要经济节点将不断涌现，包括二园八区在内的大量工业、产业园区，将成为未来安徽经济发展新的产业、城镇和行政节点，省道还没有完全覆盖或连接，尤其是没有完全覆盖或连接近几年新设将立的国家级或者省级开发区，而以省道为主的干线公路是服务于这些节点蕞为便捷的交通基础设施。为适应这一形势的变化，省道公路网的规模、布局和水平必须进行适当调整。（三）适应城市（城镇）化进程加速的需要安徽省“三大城市群”的城镇布局体系已初步完成构架，各地市正按照其新一轮城镇体系规划谋划本地区的城镇化进程。到2010年左右，安徽城镇人口比重将达到40%以上，到2020年达50%以上，并力争达全国平均
5、水平。皖西、皖南山区，将形成点极化发展格局，城市、城镇将加速扩张和集聚，呈现均匀化发展态势，而长江沿线城市，在皖江城市带规划、沿江城市群规划指引下，将强化“点轴”的城镇格局，呈现带状分布；比邻江浙的地区，还将加速融入南京都市圈和整个长三角。而江淮地区在合肥经济圈范围内，形成以合肥为中心的放射状城镇格局。沿淮城市群将在一些重点中心建制镇的基础上，形成“点-轴-面”的城镇格局，呈现多中心发展形态，比邻江苏的地区，还将加速融入徐州都市圈。城市、城镇格局的巨大演变，大量新兴城镇、小城市的涌现，使交通节点数量增加，对交通基础设施的数量，尤其是网络布局提出更高的要求。省道网作为服务中小城镇的重要基础设施，
6、必须进一步扩大规模，优化布局。（四）加快完善综合运输体系的需要未来一段时期是我省加快推进综合运输体系建设的重要时期。按照发展目标，到2015年底，我省将基本建成以高速公路、铁路、航空、高等级航道为主骨架，以国省干线公路网和干线航道为支撑，以高密度农村公路网为基础，以运输枢纽港站为节点，区域交通、城乡交通协调发展，公路、水路、铁路、民航有机衔接，运输能力、交通信息化水平和服务质量明显提高，适应经济社会快速发展的综合交通运输体系。全省将开通民航机场7个，新建铁路3600公里（含客运专线公里），基本完成沿江港口群建设。在铁路实现跨越式发展、长江黄金水道建设加快推进等背景下，全省运输总体结构将
7、呈现出新的态势。综合运输体系的加快建设，对作为路网中坚层次的省道公路网布局和规模都提出了更高的要求。任何一种其他运输方式必须通过公路才能完成整个运输服务过程，以省道公路网为主的干线公路网在其他运输方式的发展过程中发挥着极其重要的支撑和基础性作用。因此，未来省道公路网应连接新增的港站枢纽，强化与其他运输方式的衔接和配合，以加快完善我省综合运输体系的构建。（五）完善公路网络整体布局的需要我省公路基础设施的规模水平和技术水平与当前经济社会发展水平基本适应。规划的高速公路网建成后，能基本满足主要通道的交通需求，经过多年的建设，农村公路为我省全面实现小康和新农村建设奠定了坚实的基础。省道公路网是县域经济
8、和社会发展的交通核心体系，具有至关重要的作用。从公路网规划情况看，2005年底，安徽省政府批复了安徽省高速公路网规划要点。安徽省农村公路建设也正按照规划快速推进，里程快速扩张和等级结构逐步改善。而安徽省普通国省道在近30年来未作过调整，明显不适应经济社会发展，也不能与公路网其他层次协调发展。近期交通运输部正在开展国家公路网规划，拟对国家高速和普通国道进行布局调整，这些规划的编制及其实施，使得省道的功能地位与空间布局发生了很大变化，省道公路网必须进行调整才能充分发挥路网整体效能，实现全省路网的协调发展，更好地服务安徽经济社会又好又快发展。（六）顺应改革新形势、加强行业管理的需要成品油税费改革从根
9、本上改变了公路交通发展的经费来源渠道，将地方自我调控使用的地方专项费改为了由中央调控返还地方使用的专项税。这项改革将对公路基础设施建设、养护、行业管理等产生深远的影响。省道网调整规划是适应成品油税费改革要求、建立财权事权对应的公路管理运行机制的基础条件，是保障我省公路可持续发展的重要依据。收费公路政策是保障公路交通可持续发展的重要举措和依托，未来收费公路政策还将继续坚持并不断调整完善，因此，尽早确定未来我省省道公路网的发展规模，合理适度发展一级公路，优化总体布局，明确资金需求，将有利于统筹应对收费公路政策的下一步改革，保障省道公路网高标准建设和养护，提升公路网的整体技术水平和通行能力。开展省道
10、网调整规划工作，根本目的是满足我省经济社会发展的蕞新要求，立足于建立完善的现代综合交通运输体系，整合公路资源、强化功能、提高效率，合理布局并基本稳定国省干线公路网络，促进干线公路又快又好的发展，为安徽经济社会发展提供坚实支撑。二、省道网调整的指导思想和原则（一）指导思想省道公路网是具有全省意义的跨地区干线公路，是全路网的重要组成部分，连接全省大中城市、区域性经济中心、交通枢纽及旅游风景区，承担大经济区间和市际、县际中长距离的客货运输，为全省及区域经济发展服务。根据省道的功能定位以及安徽省未来经济社会和交通发展的需要，安徽省省道网布局的指导思想是：以满足经济社会发展需要，特别是融入“泛长三角”地
11、区和东向发展战略为前提，以适应生产力布局、城镇布局和综合运输格局为宗旨，在“在加快建设中优化结构，在优化结构中保持快速发展”的理念指导下，研究和制定目标明确、规模合适、层次明晰、布局合理，能够充分发挥公路基础设施网络性和支撑性的省级干线公路网。（二）总体目标适当提高省道公路网规模和比重，优化省道公路网布局，更好地服务全省经济社会发展。本次调整规划通过多种计算方法，参照安徽省公路发展目标，以及在现有公路建设资金限制条件，确定省道网规划里程目标。到2020年，国省道总规模21000公里左右，一级公路5000公里左右，普通国省道基本达到二级公路及以上标准，形成布局合理、密度适中，覆盖全省、与邻省衔接
12、顺畅的国省干线公路网，实现国省干线公路与其他运输方式、高速公路、农村公路相协调，促进全省经济社会又好又快发展。（三）调整原则1、总体原则坚持“适度超前”的发展理念，发挥公路网络对经济社会发展的基础性和先导性作用；坚持地区均衡性发展，综合考虑下辖各地市、县市和乡镇的公路网平衡发展，考虑各级地方政府和相关部门的要求，以利于今后的实施及养护管理；坚持经济社会发展需求适应性和规划、建设实施可行性相结合，确保路网调整目标能够按期实现。2、路线）省道公路网所连接的节点应该覆盖全市所有县，基本连接中心建制镇（省政府明确的200个），对4A级旅游景区和港口（包括重要港区）、机场、铁路编组站等均
13、要有较好的连接，并兼顾国防、应急救灾的需要。（2）省道布局考虑纳入连接、省级以上经济开发区或省级以上工业园区的路线）连接重要节点之间的省道实现短直连通，确保省辖市到下辖县（市）、相邻的县（市）间等重要节点基本实现短直连通；与外省连接时，主要考虑与其县级以上的节点便捷连通。（4）增加省道以连接新的节点或引导新节点的产生。在皖江城市带、沿淮城市群和合肥都市圈等重要经济区增加布设开发性的路线）通过延伸现有省道路线，串连邻近节点，打通断头路，减少等级水平低的公路，提高省道网的系统性。（6）加强国省道与高速公路的紧密配合。市、县等重要节点的高速公路连接线，应尽量利用现有国省道路线、道路线予以短直连通。在国省道公路与其高速公路平行线之间，通过增加省道联络线）省道公路网中的路线基本实现二级公路以上标准。（2）东向连接路线和主要出省公路通道上逐步实现“路线同等级、路面同结构”，实现省际的无缝连接。（3）没有高速公路连通的重要节点之间，现有路线交通负荷大，沿线有较多城镇或产业集群分布的，应逐步提升技术等级，基本实现一级公路连接。（4）地市、县市等重要节点的高速公路连接线，逐步实现一级公路连接。（5）省道调整和规划尽量利用现有的路线，并与土地利用规划衔接，提高土地集约利用水平，减少征地拆迁工作量。三、省道网调整方案的主要内容（一）省道路网的规
15、模2009年底，全省国道里程为5009公里，省道7313公里，国省道中包含高速公路2810公里，其中国家高速2576公里。普通国道里程为2433公里，普通省道7079公里，普通国省道合计9512公里。根据规划结果，本次调整规划共增加普通省道5182公里，2020年普通省道规划里程为12262公里，普通国省道 交通运输部普通国道调整方案未确定之前，我省普通国道里程为2433公里。安徽上报的普通国道路线均在本次省道网调整规划方案内。里程为14695公里；按照安徽省高速公路网规划，2020年我省高速公路规划里程为5500公里，均为国省道路线，因此，国省道规划合计里程为20195公里。规划增加的518
16、2公里普通省道里程中，包含两种类别：一是上收路线（原重要县道、县乡道调整为省道），增加里程为5311公里，其中重要县道3440公里，县乡道1872公里；二是从优化路网角度考虑的下调路线（原省道下调为县乡道），删减里程为127.8公里。全省重要县道的现状里程为5122公里，此次上收3440公里，上收比例为67%；另外上收县乡道里程为1856公里，合计上收5311公里，略高于原重要县道里程。本次调整上收的5311公里路线公里。（二）省道网总体布局省道公路网中的普通公路由155条路线组成，布局类型主要分为以下四类：头部类：放射线、，如合肥宿州、合肥黄山等共5条，规划总里程1343公里；第二类：南北向线路，如萧县淮滨、淮北-六安等共52条，规划总里程为4744公里；第三类：东西向线路，如泗县永城、明光亳州等共60条，规划总里程5666公里；第四类：高速公路互通连接线、重要连接线路，如机场、重要景区连接线和其他里程较短的省道网络化路线，如野寨天柱山、和县郑蒲港等共29条，规划总里程638公里。（三）省道的命名与编号为与现有国、省道编号体系衔接，便于今后的操作和实施，在本次省道网规划方案中，采取“老路沿用编号，新路编号递增，部分路线微调”的方式，不对现有编号方式进行重大调整。现有普通省道的编号基本保持不变，新增的放射线、北向线路和东西向线路的编号在现有编号后依次排列；并增加网络化路线、高速公路连接线及较短路线的新编号。省道中的高速公路编号根据省交通运输厅确定的方案。新增普通省道的编号规则具体如下：1、 编号仍由4位（S）构成，其中“S”反映省级干线道路的性质；为数字反映线路的方向、类型和顺序。2、 ：头部位表示方向或类型，后两位表示顺序。“1”开头表示从合肥出发的放射状普通省道，现有编号已编至S105，因此新增线起编，顺序码从正北方向顺时针依次增大；“2”开头表示南北向普通省道，现有编号已编至S231，因此新增线起编，顺序码自东向西依次增大；“3”开头表示东西向普通省道，现有编号已编至
19、S334，因此新增线起编，顺序码自北向南依次增大；“4”开头表示高速互通连接线、省道网络化路线或因为里程较短无法与现有省道串联的路线起编，先南北向路线，顺序码自北向南依次增大，后东西向路线，顺序码自东向西依次增大。四、省道网调整的效果（一）网络更加完善。省道网调整后，省道将和国道（含国家高速）一起构成一个总规模约20195公里，横贯东西、纵贯南北、覆盖全省、连接周边、密度适中、布局合理的干线公路网络，国省道面积密度将达到14.5公里/百平方公里（普通国省道公路的总里程为14695公里，面积密度为10.6公里/百平方公里），经济密度为1.94公里/亿元，人口密
20、度为2.31公里/万人；并在此基础上实现运输快速化、行车舒适化、管理信息化、环境优美化，为公路交通现代化奠定坚实基础。（二）布局更加合理。整个干线公路网将覆盖全省所有市、县以及200个中心建制镇，原有普通国省道所连接的中心建制镇中，还有20个的间距超过20公里，规划调整后，普通国省道与中心建制镇的间距将全部控制在20公里以内，其中，0-5公里的有182个，占到总数的91%；5-10公里的有14个，占到总数的7%；10-20公里的只有4个，仅占到总数的2%。原有普通国省道的省际出口共有52个，此次规划调整后，省际出口总数增加为80个，共增加28个出口。整个干线公路可以形成“省际对接、市际畅通、连
21、接县区、沟通乡镇”的快速公路网络。（三）衔接更加顺畅。干线公路网将连接全省所有重要的水路、铁路和航空枢纽，进一步强化各种运输方式间的紧密合作和有机衔接，促进各种运输方式优势互补、协调发展，从而为建立起我省完善的综合运输体系做出重要贡献。（四）应急更加完备。根据规划形成“运输通道”的思想，在全省“四纵八横”高速公路网中基本形成高速公路和普通国省道“一主一备”的路网格局。五、资金测算（一）建设资金根据省道网调整方案中的技术等级规划，“十二五”和“十三五”期间，需要改建为二级公路的里程为3820公里，改建为一级公路的里程为6098公里。其中2011-2015年间，改建二级公路2050公里，改建一级公
22、路2503公里；其中2016-2020年间，改建二级公路1770公里，改建一级公路3596公里。根据不同类型公路新改建的成本，并考虑物价上涨等因素，综合测算，省道网调整的建设投资规模为：20112020年普通干线公路建设的投资总数预计为1227.1亿元，其中： 20112015年486.1亿元，年均投资达97亿元；20162020年741亿元，年均投资达148亿元。（二）养护资金本次调整之后，我省的普通国省道总里程为14695公里，按照交通运输部的养护标准，每年5%的里程安排大修；8%的里程安排中修，我省小修保养的定额为3.15万/公里。据此测算，我省每年的养护资金总需求为28.7亿元，其中大
23、修资金为14.7亿元；中修资金为9.4亿元，小修保养资金为4.6亿元。（三）资金筹措建设资金主要来源为交通运输部车购税补助，标准为一级公路500万/公里；二级公路200万/公里。养护资金主要来源为国家燃油税切块资金，可用于养护的资金为5亿元/年。据此测算，我省“十二五”期间可筹措的建设资金为166亿元，“十三五”期间为215亿元。未来，我省普通国省干线公路的发展资金存在较大缺口，“十二五”期间，建设资金缺口为320亿元, “十二五”期间为526亿元。养护资金每年的缺口为23.7亿元。五、政策与措施（一）统一规划、分步上收安徽省道网调整规划作为公路网规划的一种形式，属于长远发展布局规划，是制订公
24、路建设中长期规划、编制五年建设计划，选择建设项目的主要依据；是确保公路建设合理布局，有秩序地协调发展，防止建设决策、建设布局随意性、盲目性的重要手段。规划经政府批准后，应严格遵照执行，相关规划应与之协调。同时，应尽快开展新建和改建路段的路线方案研究，实地控制路线走廊，落实土地供给，合理安排实施计划，确保规划的顺利实施。省道网调整工作要制定标准，分步上收。建议按照安徽省省道网调整路线移交和接养办法（见附件）的要求，调整方案作为2020年的规划目标，在规划中里一次性纳入省道范畴。而调整路线纳入省道管理需要分步骤实施，包括必要的改建和未来的养护工作等，严格按照办法的规定，明确拟上收的县道和重要县道的
25、路基路面、桥隧构造物、沿线设施的基本条件。（二）明确线位、细化方案省道网调整规划获批后，应抓紧明确每条调整路线的线位走向。对本次调整新纳入省道网的路线，包括延长的路段和由县道提升路段，应进一步明确路线起终点的具体位置、细部控制点，确保新纳入路段与现有路网的衔接顺畅。合理确定城市道路与公路的界限，以便下一步制定统一编号和桩号传递方案。交通运输部国家公路网规划出台后，相关备选路线（均为已有省道或调整省道）继续开展编号调整等工作。（三）加强保护、维护资产国省道干线公路是省级公路管理部门负责管理的重要国有资产，此次调整后，安徽省国省干线还将经历较长时间的建设时期，为保护公路资产，维护好国省干线、轻养护工作压力，必须加大力度开展超限超载运输治理工作，按照交通运输部建立治超长效机制的要求，完善组织机构和人力、物力配备，加强治超检测站点建设。对于新纳入省道的路线，要考虑同步建设相应的治超检测站点，在建设养护的同时，强化公路保护工作。（四）明确职责、保障资金省道公路网是公益性基础设施，应以各级政府投入为主。省道技术等级高，建设、管理和养护需要的投资规模大，为保障省道公路网可持续发展，应加大财政性资金供给力度，稳定资金渠道、保障建管养资金来源。针对本次省道网调整中涉及的建设任务，实施“省市共建、市建省补”的建设投资模式。各市、县人民政府为建设主体并负责征地拆迁等费用，省交通厅（公路局）负责行业
27、管理和补助资金的筹措与安排”。因此，干线公路建设的组织实施、建设管理、资金筹措（不含省补助资金）、工作协调等均由市、县人民政府负责。安徽省省道网调整规划是继高速公路网规划之后，应对安徽经济社会新形势的又一项具有战略意义的干线公路发展规划，是进一步完善我省干线公路布局，加快干线公路网建设进程、调整公路运输结构，改善公路交通条件，实现交通又好又快发展的重大举措。规划形成省道网络对促进我省经济发展和社会进步，加快推进皖江城市带承接产业示范区建设、提高人民生活水平和质量、推动我省经济加速崛起将起到十分重要的作用。六、附图、表附表1 省道网调整规模地市分布情况地市现状情况省道调整情况密度指标国道省道重要
31、5.6314.564.01167.79.54.25合计5009.57313.05122.02809.65182.33439.51871.5128.714695.110.52.31注：现状为2009年数据，其中国省道含高速里程。附表2 省道网调整路线编号及相关信息编号路线简称路线全称起点止点主要控制点合计里程重复里程实际里程增加路线编号变更类型地市里程S101合相路合肥淮北合蚌路口砀山县马良合肥、定远、蚌埠、固镇、宿州、濉溪、淮北、砀山398.39217.776380.6X005改线合阜路合肥阜阳合肥双墩镇临泉县关庙合肥、下塘、朱巷、长丰、寿县、颍上、阜阳、临泉313.374
33、界首临泉界首市李老寨临泉县南张营75.517075.5现状S205东冶路东阳冶山天长市东阳天长市冶山60.972061.0现状S206滁芜路滁州芜湖滁州市和县沈巷131.55214.924116.6现状S207蚌西路蚌埠西泉街蚌埠市郊区凤阳县西泉街19.111019.1现状S208柘无路柘皋高沟柘皋无为县无城92.928092.9X047延长巢湖25.0S209叶高路叶集高河叶集怀宁县鸽子墩312.77834.416278.4现状S210顾长路大顾店长岭关霍邱县大顾店金寨县长岭关130.052.97127.1现状S211岳华路岳西华阳岳西县竹坪望江县华阳镇194.6483.158191.5现状
34、S212高宿路高河-宿松怀宁县高河宿松县孚玉镇高河、黄墩、北门坦116.9116.9Y011、X060、X020、X102延长安庆64.0S213宿复路宿松复兴镇宿松县高速公路出入口宿松县复兴镇51.2051.2现状S214望焦路望牛墩焦村郎溪县望牛墩广德县焦村望牛、郎溪、十字、誓节、焦村91.99992.0X036、X044、X035、X034延长宣城51.8S215宜徽路宜兴徽州区广德县碾子湾黄山市徽州区224.4810224.5现状S216新南路新港南陵繁昌县新港镇南陵县后港桥43.261043.3现状S217蔡雄路蔡家桥雄路旌德县蔡家桥绩溪县雄路48.3048.3现状S218甘渔路黄山
35、区渔亭黄山区甘棠黟县渔亭85085.0现状S219梅九路梅龙九华山贵池梅龙九华山闵园村47.965048.0X007延长池州20.5S220屯婺路休宁婺源休宁县休宁县溪西51.9051.9现状S221殷大路殷汇大北埠贵池市殷汇祁门县大北埠110.3150110.3现状S222官石路官港石门街东至县官港东至县石门街45045.0现状S223丰夏路丰县-砀夏边界丰县砀夏边界丰县、砀山、夏邑31.46231.5X002延长宿州9.5S224新赛路新兴赛涧涡阳县新兴颍上县赛涧新兴、涡阳、楚店、利辛、颍上、赛涧132.6060132.6X022、X045、X041延长亳州、亳州、阜阳86.1S225怀南
36、路怀远淮南怀远县五岔淮南市安成铺73.826073.8现状S226明凤路明光-凤凰桥明光市无为县凤凰桥明光、池河、界牌、章广、大墅、含山、塔岗、凤凰桥186.171186.2X98、X044、X031、X026延长滁州、滁州、滁州、巢湖118.7S227无铜路无为铜陵无为县襄安铜陵市合铜路49.25049.3现状S228舒安路舒城-安庆舒城县马河口安庆市郊区舒城、桐城、义津、枞阳、安庆200.64200.6X050、X046、X010、X040、X028延长六安、六安、安庆、安庆、安庆97.6S229白江路白湖-贵池庐江县白湖贵池市江口白湖、矾山、横埠、江边71.94271.9X071延长巢湖
37、50.5S230溧上路溧阳上升广德县庙西广德县上升溧阳、广德、上升68.7868.8X030X031延长宣城29.2S231洋大路洋湖大观桥东至县洋湖祁门县大观桥79.674079.7现状S232泗找路草庙找沟草庙、吴海、刘圩、找沟36.01736.0X048新增宿州36.0S233双沫路双沟-沫河口双沟沫河口双沟、冯庙、灵璧、濠城、韩庄、沫河口120.809120.8X042、X046、X029新增宿州、宿州、蚌埠120.8S234二徐路东二铺皖苏省界东二铺、付湖、永安、栏杆、马桥、储兰63.16863.2X026新增宿州63.2S235濉唐路濉溪-唐集濉溪黄桥怀远县唐集黄桥、孙疃、南坪、前
38、回沟、唐集127.292127.3X009X019X046新增淮北、淮北、蚌埠127.3S236界大路标张路颜集利辛颜集、五马、谯东、大寺、沙土、城父、标里、临湖、店集、张村、西潘楼、利辛120120.0X003、X025新增亳州120.0S237临陶路城关陶老城关、单桥、长官、杨集、宋集、张集、马楼、艾亭、陶老59.259.2X018新增阜阳59.2S238盱竹路盱眙竹镇盱眙、半塔、竹镇18.618.6X021新增滁州18.6S239涧水路涧溪-水口来安县涧溪来安县水口涧溪、来安、水口64.964.9X011、X014新增滁州64.9S240乌忠路卢桥-中庙定远炉桥巢湖中庙忠庙、撮镇、肥东、
39、牌坊、朱巷、左店89.989.9X024、X080新增合肥、巢湖89.9S241洛水路洛河-水家湖淮南洛河长丰水家湖洛河、九龙岗、水家湖3030.0X003、X新增淮南、合肥30.0S242团肥路团济-肥西寿县团济肥西团济、双庙集、炎刘、高刘、紫蓬、肥西87.687.6X021、X038、X044新增六安、合肥、合肥87.6S243官施路官亭-施桥肥西官亭舒城施桥官亭、山南、双河、施桥51.751.7X050、X007新增合肥、六安51.7S244李三路李台木厂寿县建设乡、迎河镇、张李乡、隐贤镇、木厂镇5656.0X006新增六安56.0S245南北大纵线（南段）六安分路口霍山县诸黑石渡镇徐集
40、镇、分路口镇、狮子岗乡、独山镇、金寨县响洪甸镇、霍山县诸佛庵镇、黑石渡镇63.663.6X009、X014新增六安63.6S246澄湖路澄心湖阳当涂县（丹阳镇、新市镇、湖阳乡）、江苏高淳35.535.5X008新增马鞍山35.5S247围乌路围屏乌溪当涂县（姑孰镇、护河镇、石桥镇、乌溪镇）、江苏高淳34.734.7X017新增马鞍山34.7S248新杨路新桥-杨老村当涂县新桥芜湖县杨老村新桥、黄池、杨老村50.76850.8X012、X013新增马鞍山、芜湖50.8S249顺溪路顺安-溪口铜陵顺安泾县溪口顺安、滴水崖、何湾、烟墩、溪口54.254.2X009、X073、X062新增铜陵、芜湖、
41、宣城54.2S250宣港路宣州宁国双桥、向阳镇、黄渡乡、宁国市港口镇、西津办5151.0X001、X049新增宣城51.0S251齐石路至梅街齐山棠溪秋浦、里山、梅街3636.0X006新增池州36.0S252七瑶路七都-皖赣省界石台县七都徽州区皖赣省界七都、黟县、渔亭、省界132.13132.1X026、X029、X032新增池州、黄山、黄山132.1S301桃唐路桃山唐庄甬桥区桃山萧县唐庄190.7399.217181.5X060、X020、X056现状宿州119.5S302大符路大李集符离灵壁县大李集宿州市符离镇75.354075.4现状S303泗永路泗洪永城泗县马公庙濉溪县铁佛160.
42、0191.939158.1现状S304五固路五河固镇五河县城关固镇县皇店60.899060.9现状S305宿曹路宿州-曹集宿州市甬桥区阜南县曹集宿州、蒙城、利辛、阜阳、曹集195.2765.776189.5X046延长阜阳45.3S306五蚌路五河蚌埠五河县黄盆洼蚌埠市郊区76.1841.9974.2现状S307明亳路明光亳州谯城区牛集明光市西徐牛集、谯城、亳州、蒙城、蚌埠、明光274.01243.528230.5X010延长亳州21.0S308淮界路淮南界首淮南市蔡家岗界首市刘腰庄193.46411.588181.9现状S309盱定路盱眙定远明光市石港定远县快活林73.3253.08470.
43、2现状S310临叶路临淮关叶集凤阳县临淮关六安市叶集237.56734.487203.1现状S311乌曹路乌衣曹庵滁州市乌衣镇长丰县曹庵181.9020.738181.2现状S312秦滁路秦栏滁州天长市秦栏滁州市市辖区211.75.737206.0X058、X003现状合肥、滁州95.0S313丹马路丹阳马鞍山马鞍山市陶村马鞍山市雨山立交10.981011.0现状S314溧当路溧阳当涂当涂县明觉寺当涂县45.54045.5现状S315桃杨路桃溪杨小店肥西县桃溪六安市金安区43.888043.9现状S316巢桐路巢湖-桐城巢湖桐城孔城109.416109.4X075、X078、X017延长巢湖、
44、巢湖、安庆36.5S317舒五路舒城五显舒城城关舒城县五显41.76041.8现状S318姚中路姚河中界岭舒城县姚河霍山县中界岭131.6317114.6现状S319二军路二坝军铺无为县二坝舒城县军铺178.180178.2Y148现状巢湖32.0S320南枞路南陵枞阳南陵县五里岗安庆市郊区132.65830.29102.4现状S321芜贵路芜湖贵池芜湖市马塘区贵池区南门芜湖、铜陵、池州186.6636.063180.6X001、X001改线宣甘路宣城甘棠宣城市黄山区甘棠宣城、泾县、溪口、甘棠242.733242.7S322、X003延长黄山、宣城75.0S323岛甘
45、路岛石-甘棠宁国市岛石黄山区甘棠岛石、鸿门、旌阳、三溪、新明、甘棠87.06587.1X060、X041、老S322、X081延长宣城、黄山、黄山、宣城50.0S324杭徽路昱岭关黄山歙县昱岭关歙县吴山铺59.88059.9现状S325桥查路桥头店查桥青阳县桥头店东至县查桥138.33112.993125.3现状S326休张路休宁张王庙休宁县水桥头祁门县小维岭100.50100.5现状S327尧牛路尧渡牛矾东至县尧渡镇东至县牛矶32.564032.6现状S328南临路颍上临泉颍上县南照集临泉县陶庙陶庙、杨桥、老集、南照129.027129.0X017延长阜阳34.3S329泗鲍路泗县-鲍集泗县
46、省界怀远鲍集泗县、固镇、鲍集80.880.8X013、X058延长蚌埠、蚌埠34.0S331西大路西葛-井冈村滁州市西葛合肥市井岗村169.44512.959156.5现状S332安滨路安庆-滨江安庆市集贤关滨江安庆、望江、滨江136.234136.2X064、无编号延长安庆67.8S334淮南连接线红大路红庙省界红庙、赵庄、大屯、省界26.226.2X022新增宿州26.2S336宿涡路宿州-淝河省界宿州省界宿州、涡阳、淝河、省界115.581115.6X027、X016、X019、X014新增宿州、淮北、亳州、亳州11
47、5.6S337临西路临涣-西寺坡濉溪临涣宿州西寺坡临涣、孙疃、南坪、西寺坡66.2666.3无编号、X057新增淮北、宿州66.3S338蒙张路 瓦吴路瓦埠太和界板桥、小涧、岳坊、马集、旧城、江集、张村92.092.0X049、X038新增亳州92.0S339阜淮路阜阳-淮南阜阳淮南阜阳、板集、展沟、朱马店、古店、淮南渡口124.68124.7X025、X054、X015新增阜阳、亳州、淮南124.7S340阜谢路阜阳薛桥江口、杨楼、口孜、袁寨55.97756.0X026新增阜阳56.0S341南陶路阜南陶老鹿城、公桥、段郢乡、王堰35.20835.2X056新增阜阳35.2S342上窑至大溪
48、河公路上窑大溪河上窑、官塘、武店、殷涧、小溪河、大溪河8383.0X067、X066、X062、X060新增滁州83.0S343霍陈路霍邱马店霍邱、石店、马店3131.0X032新增六安31.0S344界义路界牌-义井滁州界牌合肥义井界牌、张桥、吴圩、义井75.775.7X051、X010新增滁州、合肥75.7S345范同路、青杨路肥东广兴寿县马集古城、八斗、杨店、白龙、下塘、杨庙9494.0X027、X015新增合肥94.0S346吴隐路吴山-隐贤合肥吴山寿县隐贤吴山、炎刘、茶庵、安丰、隐贤6767.0X053、X024、X25、X026新增合肥、六安67.0S347六芜路六安-芜湖六安巢湖
49、沈巷六安、舒城、无为、沈巷158.5158.5X005、X051、X062、X010、X043新增六安、合肥、巢湖158.5S348青丁路丁家埠青山镇金寨县青山镇、古碑镇、丁家埠41.49941.5X055新增六安41.5S349燕斑路燕子河斑竹园燕子河镇、天堂寨镇、吴家店镇、斑竹园镇71.671.6X054新增六安71.6S350和陶路陶厂-和县含山陶厂和县陶厂、和县2828.0X031新增巢湖28.0S351濮马路皖苏省界马鞍山马鞍山南京交界、濮塘、马鞍山市（霍里镇）1111.0X001新增马鞍山11.0S352广双路广德双桥省界、祠山岗、广德、誓节、十字、洪林、双桥9292.0X018新
50、增宣城92.0S353宁泾路宁国泾县宁国市西津办、青龙乡、方塘乡、泾县榔桥镇、泾川镇110.5110.5X061、X073、X074、X076新增宣城110.5S354青阳蓉城至红石公路青阳红石青阳蓉城、庙前、刘街、梅村、高坦、十字至红石9090.0X005新增池州90.0S355吴查路殷汇查桥殷汇、吴田、唐田、张溪、查桥50.250.2X014新增池州50.2S356店水路店前白帽水吼、店前、白帽9090.0X096新增安庆90.0S357赤百路赤岭百里赤岭、白里99.699.6X054新增安庆99.6S358安太路安庆-太湖安庆十里铺太湖新仓安庆、平山、石牌、新仓64.964.9X002、
51、X020新增安庆64.9S359窝路路窝枫岭高土窝枫岭、高士镇38.538.5X078新增安庆38.5S360小王路小川王村小川、森村、王村37.437.4X001新增黄山37.4S401黄青路黄口酒店11.611.6X015新增宿州11.6S402二光路光武倪邱光武、大庙、赵庙、倪邱3434.0X011新增阜阳34.0S403地王路阜南段王家坝地里城王家坝、洪河桥、地里城9.879.9X059新增阜阳9.9S404潘姬路潘集姬庄子潘集、姬庄子1818.0HN-1新增淮南18.0S405固濉路古城陈集古城、肥河、看疃、双桥、陈集45.8445.8X043新增蚌埠45.8S406仁菱路1717.0X083新增滁州17.0S407金平路铜城罗庄铜城、罗庄4.34.3X074新增滁州4.3S408三池路三界镇池河镇三界、拂晓、池河28.47428.5X042新增滁州28.5S409合定路合肥七里塘合徐高速出入口七里塘、三十头、余祠、双庙、高速互通47.247.2X006新增合肥47.2S410霍邱至临淮岗霍邱临淮岗霍邱、临淮岗1515.0X032新增六安15.0S411老六叶路（叶集至大顾店）大顾店叶集大顾店、叶集26.526.5X010新增
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