安徽向前踏准长三角节拍
一艘装载着光伏组件的货轮从芜湖港启航，经长江黄金水道直抵上海洋山港，最终发往荷兰鹿特丹。与此同时，合肥量子保密通信“京沪干线”上的一组加密数据正以光速穿梭于长三角城市群。这两个跨越物理与数字空间的画面，恰是安徽在长三角一体化进程“陆海联动、虚实共生”的生动缩影。
作为长三角唯一的中部省份，安徽正以产业升级重构价值链条、以科创聚变突破地域边界、以生态共治重塑区域关系，在长三角巨轮上书写着从“旁听生”到“上进生”的故事。
安徽以“链式突围”打破传统产业梯度转移定式，2024年，安徽省战略性新兴产业产值占规模以上工业比重达到43.6%，在与沪苏浙的深度耦合中构建起更具韧性的现代产业体系。
在“合肥—上海”双核驱动下，安徽新能源汽车产业实现跨越式发展。2024年，蔚来汽车合肥先进制造基地与江苏昆山电驱系统供应商形成“4小时供应链生态圈”，全年开展长三角产业链供需对接活动超千场。2024年，安徽汽车产量达357万辆，其中新能源汽车产量达168.4万辆，均居全国第2位；整车出口量跃居全国首位，全国每出口4辆汽车就有1辆是安徽造。
走进科大讯飞长三角总部基地，研发总监陈琳展示了实时转写的沪皖远程会议系统。这个覆盖三省一市的AI协作网络，每月处理超百万次跨区域技术对接。在芜湖的机器人产业创新中心，上海交通大学团队正与埃夫特智能装备联合攻关减速器技术，而试验车间使用的精密仪器来自苏州工业园区。这种“上海头脑+江苏手脚+安徽制造”的创新组合，正在重塑区域分工逻辑。
同时，长三角一体化发展，也让超常规发展皖北有了更好的机遇、更好的条件、更大的可能。
皖北地区借势打造千亿级零部件产业集群，2024年，吸引合盛硅业等23家长三角企业落户，全年项目投资总额达1.2万亿元，较2023年增长37%。
此外，依托长三角农产品流通体系，安徽创新构建“基地直采+冷链快运”模式。阜阳黄牛肉通过沪苏浙冷链物流网络实现12小时直达盒马鲜生，带动2024年皖北农产品长三角销售额同比增长47%。在沪苏浙市场反哺下，安徽新建100个长三角绿色农产品供应基地，黄山茶叶、砀山酥梨等地理标志产品溢价率提升25%，形成“皖美农品”品牌矩阵。
作为长三角算力网络重要节点，芜湖数据中心集群2024年完成华为云华东基地三期建设，总算力规模达3000P，承接上海、杭州等地30%的AI算力需求。通过“东数西算”战略，安徽为长三角数字经济提供底层支撑，全年数字经济增加值突破1.8万亿元，占GDP比重超40%。
未来，在推动安徽省与长三角地区产业链融合与升级的过程中，我省将继续聚焦于高端制造、数字经济、绿色能源等新兴产业，强化上下游产业链条的深度整合与无缝对接。通过技术合作、资源共享与市场共拓，促进传统产业转型升级，加速形成具有全球竞争力的产业集群。
安徽在长三角科创共同体框架下实现创新能级跃迁，全省全社会研发投入经费1152.5亿元，研发投入强度2.56%，首次超过全国平均水平，分别居全国第10位、第7位，创新，正在成为安徽的对外“名片”。
此外，长三角科创云平台深度整合区域资源，安徽8608台（套）大型科学仪器实现跨区域共享，中科院合肥物质院稳态强磁场装置全年为沪苏浙企业提供超1.2万小时服务，助力上海新材料企业研发效率提升40%。合肥先进光源、聚变堆主机关键系统等大科学装置集群，成为长三角基础研究的“公共实验平台”。
围绕量子信息、可控核聚变等“硬科技”领域，皖沪苏共建9个联合实验室。2024年成功攻克量子计算纠错编码技术，相关成果在合肥量子城域网实现全球首例商用。
在低空经济新赛道，芜湖与虹桥国际商务区共建长三角低空经济走廊，开通全国首条跨省无人机物流航线万件。
创新不是“独角戏”，而是“大合唱”。要走出去，交朋友，扬“皖”所长，兼收并蓄，才能实现跨越发展。
站在合肥科学岛上的聚变堆主机关键系统综合研究设施园区内，屹立着直径15米的真空室组件，中科院合肥物质科学研究院工程师张涛介绍：“这个‘人造太阳’的零部件，60%的供应商来自沪苏浙。”这个细节，恰是安徽在长三角一体化中独特位势的缩影———既是尖端科技的策源地，又是区域协同的受益者。
安徽共建长三角创新共同体、G60科创走廊，建立人工智能等4个产业联盟，去年全省在建亿元以上项目中，实际到位资金六成以上来自沪苏浙，实现了资金、技术、劳动力、人才“四个净流入”。
在人才方面，长三角“人才飞地”模式深度实践，中国科大上海科教基地集聚沪上高端人才300余名，合肥高新区在上海张江设立“反向飞地”，实现“研发在上海、转化在安徽”的协同创新。2024年三省一市联合培养卓越工程师超2000名，技术人才跨省流动障碍消除率达95%。
当上海的金融、江苏的制造、浙江的数字经济与安徽的科创在长三角这片区域中发生“化学反应”———这种动态平衡中的安徽角色，正是安徽高质量发展的重要密码。
向上求索，创新为安徽传统产业发展谋势；向下兼容，创新为安徽新兴产业谋事；向外开放，创新为安徽未来产业赋能谋实。
在黄山市新安江生态补偿试点智慧调度中心，大屏上跳动的数据讲述着另一种协同故事。
淳安县派驻干部徐伟每天都查看实时水质监测：街口断面总磷浓度0.02mg/L，优于考核标准。上游的有机茶园和下游的千岛湖旅游，通过水权交易实现了价值转化。
傍晚漫步江畔，杭州来的游客李女士向记者说：“这里的山水不再是安徽的‘后花园’，而是长三角共同的生态资产。”
新安江生态补偿3.0版创新“水质对赌+产业反哺”机制，皖浙共同出资15亿元生态基金，带动黄山、杭州开通10条水上旅游专线年生态补偿机制扩展至滁河、青弋江流域，形成“一江清水三省共护”的新格局。
当新安江—千岛湖生态廊道成为长三角“最美会客厅”，安徽正用生态价值转化书写长三角一体化新范式。
此外，长三角空气质量预测预报中心安徽分中心建成投用，实现241个大气监测站数据实时共享。2024年开展跨区域联合执法38次，查处环境违法案件120起，PM2.5平均浓度降至32微克/立方米，创有监测记录以来最优水平。
在六安，大别山区生态产品交易平台2024年完成首笔碳汇交易，2.3万吨林业碳汇被上海企业认购，价值138万元。皖南山区创新“生态银行”模式，整合2000亩碎片化林地打造长三角康养基地，吸引沪苏浙资本32亿元。巢湖流域生态修复工程带动沿岸发展绿色农业、湿地旅游，年综合收益超50亿元。
作为长三角一体化发展的重要实践领域，生态环境共治不仅是区域协同的“必答题”，更是铸造长三角共同生态记忆的关键路径。安徽省凭借独特的生态资源禀赋和制度创新实践，在长三角环境共治中逐步构建起具有辨识度的“生态IP”，为区域高质量发展注入绿色动能。
从新安江的碧波到长江岸线的绿廊，从大别山的林海到巢湖湿地的飞鸟，安徽正通过环境共治实践，将生态资源转化为长三角的共同财富。
从大科学装置的星辰大海，到新安江畔的桨声灯影，安徽在长三角一体化中的突围实践，正在改写“中部省份”的传统叙事。当芜湖港的货轮鸣笛启航，当量子密钥在光纤中穿梭，当新安江的碧水倒映出沪杭的轮廓，当徽派马头墙的倒影与上海外滩的霓虹在长三角水系中交融，安徽，正以科创为帆、产业为锚、生态为舵，在长三角巨轮上开辟出属于自己的航路。
长江浩荡，潮涌东方。在长三角一体化的澎湃浪潮中，安徽正以惊人的加速度完成从“地理腹地”到“创新极核”的蜕变。这片曾孕育徽商精神的热土，如今凭借独特的区位优势、科创禀赋与产业势能，在长三角世界级城市群版图上镌刻下鲜明的“皖派印记”。
长三角中的安徽，承东启西，随着宁淮铁路安徽段、G9904南京都市圈环线高速等重大工程推进，全省高铁里程已跃居全国前列，形成至长三角主要城市2小时立体交通圈。合肥作为长三角副中心城市，正以“时钟型”高铁网重构区域时空格局———向东直抵沪宁杭创新资源富集区，向西辐射长江中游城市群，在双循环格局中扮演着“战略支点”角色。这种枢纽地位，使安徽成为长三角产业梯度转移的“黄金通道”与内陆开放的新门户。
在合肥科学岛，全球首个全超导托卡马克核聚变实验装置“人造太阳”持续刷新运行纪录；在量子大道，“九章”量子计算机实现算力全球领先……安徽依托3个大科学装置、10个国家重点实验室构建的科创矩阵，正催生“基础研究—技术攻关—产业转化”的全链条创新生态。沪皖共建的G60科创走廊、苏皖联动的南京都市圈创新联盟、浙皖协同的新安江科创走廊，形成跨区域创新网络，印证了“科创新徽商”的崛起。
在长江岸边，马鞍山薛家洼从“滨江锈带”变身“城市客厅”，串联起800公里长三角生态画廊。安徽以占长三角32%的森林覆盖率，构筑起区域生态安全屏障，更通过碳排放权交易、生态产品价值实现等制度创新，将“绿水青山”转化为“金山银山”。这种生态治理的“徽派方案”，正在重塑长三角的绿色基因。
当长三角一体化进入深水区，安徽的优势绝非静态的地理禀赋，而是动态的制度创新力。从“长三角的安徽”到“安徽的长三角”，安徽正以破界重组的勇气、科创引领的锐气、生态优先的底气，书写着区域协同发展的新范式。
作为长三角唯一的中部省份，安徽正以产业升级重构价值链条、以科创聚变突破地域边界、以生态共治重塑区域关系，在长三角巨轮上书写着从“旁听生”到“上进生”的故事。
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